Skip to main content
Logi Link Up
enplru
Попробовать
Руководство·11 мин чтения

CMR на сборный груз: одна накладная на несколько инвойсов

Сборные грузы занимают всё большую долю европейских автоперевозок — и именно в их документах чаще всего встречаются ошибки. Разбираем, когда одна CMR может покрывать несколько инвойсов, как правильно заполнить каждое поле и как объединить инвойсы в одну накладную автоматически.

Что считается сборным грузом и как к нему применяется CMR

Сборный груз (также «группаж» или LTL — less-than-truckload) — это перевозка, при которой товары по нескольким коммерческим инвойсам едут в одном транспортном средстве. Две ситуации внешне похожи, но по Конвенции CMR оформляются по-разному:

  • Один отправитель, один получатель, много инвойсов. Поставщик отгружает товары по трём заказам одному покупателю в одной машине. Это один договор перевозки — всё покрывает одна CMR, а все инвойсы перечисляются в поле 5.
  • Несколько отправителей или получателей в одной машине. Классическая сборная линия, везущая груз пяти разным получателям. Каждая пара «отправитель — получатель» — это отдельный договор перевозки, и каждому нужна своя CMR, даже если грузы делят один полуприцеп.

Главное правило: одна CMR на один договор перевозки, а договор определяется отправителем, получателем и адресом доставки. Количество инвойсов не увеличивает число CMR — а количество получателей увеличивает.

Ошибка в любую сторону создаёт проблемы. Одна CMR, растянутая на нескольких получателей, делает ответственность перевозчика неисполнимой и не проходит таможню; отдельные CMR на юридически единую отправку раздувают документооборот и порождают противоречивые итоги.

Заполнение CMR при нескольких инвойсах: правила по полям

CMR на сборный груз использует те же 26 полей, что и обычная — см. наше полное руководство по заполнению, — но пять полей требуют особого внимания, когда за одной накладной стоят несколько инвойсов:

ПолеНазваниеПравило для сборных грузов
5Прилагаемые документыПеречислите номер и дату каждого инвойса, а также упаковочные листы и сертификаты. Каждый документ должен идентифицироваться прямо из CMR.
6Марки и номераМаркировка по всем инвойсам, совпадающая с физическими этикетками на каждом поддоне или группе мест.
7Количество местСуммарный итог по всем инвойсам — например, «18 поддонов», а не три отдельных числа.
9Наименование грузаКаждый вид товара перечислен явно, либо ссылка на приложенный упаковочный лист как неотъемлемую часть накладной. Никогда не пишите просто «сборный груз».
11Вес брутто (кг)Совокупный вес брутто всех позиций инвойсов, включая упаковку. Должен равняться сумме по приложенным документам.

Для длинных перечней товаров стандартная практика — короткая формулировка в поле 9 (например, «Генеральный груз согласно приложенному упаковочному листу — 6 видов товаров») с приложением самого упаковочного листа и явной ссылкой на него в поле 5. Приложение при этом юридически становится частью накладной.

Если хотя бы одна позиция в консолидации — опасный груз, его номер ООН и класс ADR обязаны быть в поле 9. Присутствие обычного груза рядом ничего не меняет в требовании о декларировании.

Шесть ошибок в CMR на сборный груз, из-за которых машины стоят на границе

Сборные отправки чаще попадают под таможенные досмотры по одной причине: в их документах больше составляющих, поэтому они чаще ошибочны. Вот повторяющиеся сценарии:

Одна CMR на несколько получателей

CMR — договор перевозки с одним получателем. Одна накладная на доставки разным адресатам делает ответственность неисполнимой и отклоняется таможней. Оформляйте CMR на каждого получателя, даже если всё едет в одной машине.

Не перечислены номера инвойсов в поле 5

Если инспектор не может сопоставить найденный в кабине инвойс с CMR, вся машина отправляется на досмотр. Каждый сопровождающий инвойс, упаковочный лист и сертификат должен быть указан с идентифицируемым номером.

«Сборный груз» как описание товара

Поле 9 должно позволять таможне понять, что реально находится в кузове. Свернуть десять видов товара в «сборный груз» — самый частый повод для физического досмотра сборных машин.

Итоги не сходятся

Вес брутто в поле 11 и количество мест в поле 7 должны равняться сумме по приложенным инвойсам. Ошибки копирования и ручного сложения всплывают на весовой — и машина стоит, пока документы не исправят.

Забытая ссылка на упаковочный лист

Когда поле 9 ссылается на приложенный упаковочный лист вместо перечисления товаров, этот лист должен быть назван в поле 5 и физически сопровождать груз. Указанное, но отсутствующее приложение делает описание недействительным.

Смешивание ADR и обычных грузов без декларации

Если любая позиция консолидации содержит опасный груз, номер ООН и класс ADR обязаны быть в поле 9 — независимо от объёма этой позиции. Незадекларированный ADR внутри сборного груза — серьёзное нарушение и для отправителя, и для перевозчика.

Подробнее об ошибках в документах и их реальной цене — в статье Ошибки в CMR, вызывающие задержки на границе.

Объединяете инвойсы вручную? Не стоит.

Загрузите до 10 инвойсов — получите одну CMR с суммарными итогами и всеми документами в поле 5.

Попробовать бесплатно →

Автоматическое объединение инвойсов в одну CMR

Ручной процесс для CMR по нескольким инвойсам — открыть каждый счёт, скопировать позиции, сложить веса и количества мест, перепечатать все номера в поле 5 — именно здесь плодятся арифметические ошибки и опечатки. И именно этот процесс полностью автоматизируется.

Logi Link Up поддерживает консолидацию из коробки: загрузите до 10 инвойсов на одну отправку, и AI извлечёт данные из каждого документа и объединит всё в одну CMR:

Итоги посчитаны автоматически

Вес брутто и количество мест суммируются по всем инвойсам — без калькулятора и ошибок переноса в поле 11.

Поле 5 заполняется само

Каждый номер и дата инвойса попадают в «Прилагаемые документы» — полно и аккуратно.

Описания товаров объединены

Позиции из всех документов сливаются в готовое для таможни описание в поле 9.

Слияние в памяти с приватным режимом

Весь процесс может пройти без единой записи в базу — документы обрабатываются и удаляются, ничего не сохраняется.

Работает с вашими шаблонами

Объединённые данные заполняют ваш собственный бланк CMR — с якорями для 10 номеров инвойсов.

Результат — готовая к печати CMR, в которой итоги гарантированно равны сумме по приложенным документам. Это закрывает главный источник досмотров сборных грузов. Подробнее об обработке документов — в руководстве по конфиденциальности данных, о настройке бланков — в статье Пользовательские шаблоны CMR.

Часто задаваемые вопросы о CMR на сборные грузы

Можно ли оформить одну CMR на несколько инвойсов?+
Да — при условии, что груз едет в одном транспортном средстве от одного отправителя одному получателю по одному договору перевозки. Все номера инвойсов перечисляются в поле 5 (прилагаемые документы), а поля 7, 9 и 11 содержат суммарное количество мест, полное описание товаров и совокупный вес брутто.
Когда нужны отдельные CMR вместо одной?+
Отдельная CMR требуется на каждого получателя и каждый адрес доставки. Если сборная машина везёт груз пяти разным получателям, нужно пять CMR — по одной на каждый договор перевозки. Один получатель, принимающий товары от нескольких поставщиков на один адрес, обычно оформляется одной CMR на каждого отправителя.
Как описать разнородный груз в поле 9 CMR?+
Перечислите каждый вид товара явно — например, «автозапчасти; ручной инструмент; упаковочная плёнка» — либо приложите упаковочный лист и укажите его в поле 5 как неотъемлемую часть накладной. Надпись «сборный груз» сама по себе недостаточна для таможенной идентификации и провоцирует физический досмотр.
Какой вес указывать в поле 11 при нескольких инвойсах?+
В поле 11 указывается общий вес брутто всей отправки — сумма весов брутто по всем инвойсам и упаковочным листам, включая упаковку и поддоны. Если заявленный итог расходится с показаниями весовой более чем примерно на 5%, таможня может задержать машину для перевешивания и исправления документов.
Может ли программа объединить несколько инвойсов в одну CMR автоматически?+
Да. Logi Link Up принимает до 10 инвойсов на отправку, извлекает позиции, веса и номера из каждого и объединяет их в одну CMR с суммарными итогами и всеми номерами инвойсов в поле 5. Слияние может выполняться полностью в памяти в приватном режиме — без сохранения документов.

Одна отправка, десять инвойсов, одна CMR — за 60 секунд

Загрузите инвойсы, и Logi Link Up объединит их в одну готовую для таможни CMR. Бесплатный старт — установка не нужна.

Попробовать CMR-генератор бесплатно →