Konfigurator naczepy 3D: plan załadunku palet i metry ładunkowe online
Czy zmieści się kolejna partia? Ile metrów ładunkowych zostanie po pierwszych trzech klientach? Konfigurator naczepy 3D odpowiada na oba pytania na ekranie: wybierasz naczepę, dodajesz palety i widzisz układ ładunku, a liczby aktualizują się na bieżąco.
Co potrafi konfigurator
Konfigurator naczepy 3D to planer załadunku dla transportu drogowego. Opisujesz ładunek — typ palety, wymiary, wysokość, wagę i to, czy można coś postawić na wierzch — a on rozstawia palety w modelu 3D naczepy.
Powstał z myślą o ładunkach zbiorczych: w naczepie jadą partie kilku klientów, a każdy metr zaoszczędzony na układzie można sprzedać kolejnemu nadawcy. Dlatego najważniejsza liczba na ekranie to nie „ile palet się zmieściło”, tylko „ile metrów ładunkowych jest zajętych, a ile zostało”.
Krok 1: wybierz naczepę
Menu naczepy u góry zawiera siedem przestrzeni ładunkowych. Wszystkie wymiary są wewnętrzne, czyli to przestrzeń, którą naprawdę można załadować:
Firanka 13,6 — 13,6 × 2,48 × 2,7 m, 24 t: standardowa europejska naczepa, 34 palety EUR na podłodze.
Mega (lowdeck) — ta sama podłoga, ale 3,0 m wysokości, więc jest miejsce na drugi poziom.
Chłodnia — 13,3 × 2,45 × 2,6 m, 22 t: grubsze, izolowane ściany i cięższa zabudowa.
Kontener 40′ HC i kontener 20′ — 2,35 m szerokości — za wąsko, by postawić trzy palety EUR w poprzek.
Zestawy 7,7 + 7,7 i 8,2 + 7,2 — zabudowa samochodu i przyczepy z przerwą na dyszel między nimi.
Naczepę można zmienić w każdej chwili: dodane palety zostaną rozstawione na nowo w nowej przestrzeni ładunkowej.
Krok 2: dodaj klientów i ich palety
Kliknij + Nowy klient, wpisz nazwę i opisz ładunek: typ palety (EUR 120×80, EUR2 120×100, półpaleta 80×60, GMA, azjatycka 110×110 lub własny wymiar), wysokość i wagę jednej palety, możliwość piętrowania i liczbę sztuk.
Nowy klient: typ palety, wysokość, waga, piętrowanie i liczba sztuk w jednym formularzu.
Jednym kliknięciem można dodać do 200 palet, a każda sama staje na pierwszym wolnym miejscu od przedniej ściany. Klient nie jest obowiązkowy: palety można dodać bez niego i przypisać później.
Krok 3: odczytaj cztery liczby
Cztery karty nad sceną aktualizują się po każdej zmianie:
Metry ładunkowe — jak głęboko w naczepę sięga ładunek, z ilu możliwych, i ile jeszcze jest wolne.
Palet w przestrzeni ładunkowej — w tym ile stoi na drugim poziomie i ile się nie zmieściło.
Zajętość podłogi — część podłogi zajęta przez palety. Niski procent przy dużej liczbie metrów oznacza luki warte optymalizacji.
Waga w przestrzeni ładunkowej — łączna waga w stosunku do ładowności naczepy.
Każdy klient dostaje kolor, więc w widoku 3D od razu widać, gdzie stoi czyja partia. Panel „Ładunek” po lewej pokazuje klientów z liczbą palet i łączną wagą.
Czterech klientów, cztery typy palet: zajęte 8,8 m, 4,8 m wolne na kolejną partię.
To widok na codzienne pytanie „czy weźmiemy jeszcze to zlecenie?”: wolne metry są przed oczami, a podłoga naczepy ma podziałkę co metr.
Dopracuj ręcznie
Przeciągaj dowolną paletę. Podgląd pokazuje, gdzie stanie — na zielono, jeśli się mieści, na czerwono, jeśli nie — a paleta przyciąga się do ścian i sąsiednich palet.
Obracaj paletę o 90° klawiszem R lub przyciskiem w panelu ładunku.
Edytuj wiersz: zmieniaj liczbę przyciskami + i −, włączaj lub wyłączaj piętrowanie dla całego wiersza albo go usuń.
Cofaj i ponawiaj każdy krok, także optymalizację i czyszczenie przestrzeni ładunkowej.
„Optymalizuj”: ciaśniejszy układ jednym kliknięciem
Palety dodawane po kolei stają tam, gdzie akurat było miejsce, a to rzadko daje najkrótszy załadunek. Przycisk „Optymalizuj” przestawia je wszystkie tak, by zajęły jak najmniej metrów ładunkowych. Zaznacz „Z piętrowaniem”, aby pozwolić ustawić palety piętrowalne na dwóch poziomach.
Najpierw widać propozycję: zajęte metry przed i po. Zastosuj ją albo anuluj.
Wynik to propozycja, a nie zmiana: na ekranie jest nowy układ i metry ładunkowe przed i po, a nic się nie przesunie, dopóki nie klikniesz „Zastosuj”. Jeśli ciaśniej się nie da, konfigurator o tym powie i zostawi ładunek bez zmian.
Po „Zastosuj”: zwolnione metry są przy drzwiach, gotowe na kolejną partię.
Piętrowanie działa według Twoich zasad: ładunek staje tylko na paletach oznaczonych „można na wierzch”, poziomów nigdy nie ma więcej niż dwa, a stos zawsze mieści się w wewnętrznej wysokości naczepy.
Zestawy: dwie zabudowy, dwie liczby
Zestaw (jumbo) ma zabudowę samochodu i zabudowę przyczepy, a między nimi przerwę na dyszel. Konfigurator traktuje je jak dwie osobne podłogi: paleta stoi w całości w jednej zabudowie, a metry ładunkowe są pokazane dla każdej z nich.
Zestaw 7,7 + 7,7: metry ładunkowe osobno dla samochodu i przyczepy.
Optymalizator najpierw wypełnia samochód — tak zwykle ładuje się zestawy.
Przeciążenie i palety, które się nie zmieściły
Miejsce to tylko połowa sprawy. Gdy łączna waga przekroczy ładowność naczepy, karta wagi robi się czerwona, a baner mówi, o ile.
Chłodnia bierze 22 t: 32 palety po 800 kg to o 3,6 t za dużo.
Palety, które nie zmieściły się w przestrzeni ładunkowej, nie znikają: stoją na zewnątrz, pod naczepą na scenie, a baner podaje ich liczbę. Przeciągnij je do środka, gdy zwolni się miejsce, albo wybierz większą naczepę.
Dla kogo
Spedytorów drobnicowych, którzy sprzedają naczepę na metry ładunkowe i muszą wiedzieć, ile zostało.
Dyspozytorów i planistów transportu, którzy sprawdzają, czy zlecenie się zmieści, zanim je potwierdzą.
Nadawców, którzy przygotowują plan załadunku dla magazynu albo wyjaśniają przewoźnikowi, ile metrów potrzebują.
Najczęściej zadawane pytania
Czy trzeba coś instalować albo zakładać konto?
Nie. Konfigurator działa w przeglądarce pod adresem truck.logilinkup.com. Otwórz stronę i dodawaj palety.
Jakie naczepy są dostępne?
Firanka 13,6 m, mega (lowdeck), chłodnia, kontenery 40′ High Cube i 20′ oraz dwa zestawy: 7,7 + 7,7 m i 8,2 + 7,2 m. Wszystkie wymiary to wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej.
Czy mogę podać własny wymiar palety?
Tak. Oprócz palet EUR, przemysłowych, półpalet, GMA i azjatyckich wybierz „Własny” i wpisz długość i szerokość, a także wysokość i wagę.
Jak działa piętrowanie?
Każdy wiersz palet ma przełącznik „Można stawiać ładunek na wierzchu?”. Drugi poziom staje tylko na paletach z włączonym przełącznikiem — nigdy wyżej niż dwa poziomy i nigdy ponad wewnętrzną wysokość naczepy.
Co robi przycisk „Optymalizuj”?
Szuka ciaśniejszego układu tych samych palet — z piętrowaniem lub bez — i pokazuje, ile metrów ładunkowych zajmie. Nic się nie zmienia, dopóki nie klikniesz „Zastosuj”.
W jakich językach działa konfigurator?
Po angielsku, rosyjsku i polsku. Przełącznik jest w prawym górnym rogu, a zmiana języka nie kasuje ładunku.
